众议院议长“难产” “美国政治混乱的又一个标志”******

　　议长“难产” ，众议院瘫痪，映照出了美国政治机能失常以及美式民主 的“尴尬”底色 。对此有媒体评论道 ，这是美国政治混乱 的又一个标志。

　　当地时间1月4日，美国总统拜登就众议院议长“难产”一事回应称，这种情况“令人尴尬” 。

　　美国总统拜登：这对整个国家来说都很难堪 ，国会不能正常工作令人尴尬 。

　　此次众议院议长“难产” ，是因为原本只以微弱优势占据多数的共和党内部分歧难以弥合 ，大约20名党内强硬派人士拒绝支持众议院共和党领袖担任议长，使得其一直无法获得简单多数支持、也就 是至少218张赞成票。

　　面对这种情况，美国前总统特朗普也公开喊话 ，他4日在个人社交网站上发文 ，呼吁共和党众议员“达成协议，取得胜利” ，“不要把一个伟大的胜利变成一个巨大而尴尬的失败” 。然而 ，特朗普 的表态并未改变投票结果 。

　　法新社发文列举了美国国会两党2023年在几方面可能经历的缠斗，包括针对拜登及其家人和其他民主党人士 的调查、多项立法博弈以及乌克兰问题等。法新社指出 ，跨党派合作的时代或将结束，美国国会将迎来“调查 、分裂和僵局”。

　　加拿大《环球邮报》报道说 ，此次美国国会众议院议长“难产”，“是美国政治混乱的又一个标志”。

　　文章说，随着众议院100年来首次为选出议长进行多次投票 ，众议院被卷入一场政治风暴 ，其根基被动摇了 。面对美国 的政治乱象 ，文章提出了尖锐 的问题 ：“这个国家的政治阶层是否有能力治理国家，政党 的内部冲突和矛盾 是否会污染整个政治体系？”

　　美国盖洛普公司2022年12月发布的一项民调结果显示，超过七成的美国人不认可国会 的工作表现。根据这项民调，仅22% 的美国人对国会工作表现持肯定态度，持否定态度 的人达到了73%。

　　2022年12月宣布脱离民主党 的美国国会参议员西内马表示，美国人期待从政治中得到 的，与两党所提供给民众的东西已经脱节，政客们更关注打压对手而不是改善民众生活 。

特斯拉降价，小鹏跟了******

　　特斯拉自砍“一刀”挑起价格战后，外界将目光对准“蔚小理” 。理想明确“不跟” ，蔚来按兵不动，此前被销量逼到墙角 的小鹏“跟了”。1月17日 ，小鹏汽车启动新年新价格体系 ，下调旗下G3i、P5和P7三款车型售价 ，最大降幅达3.6万元 。由于“国补”退出、原材料价格上涨，今年初不少车企选择涨价 。尽管特斯拉大幅降价 ，但多数车企选择观望 。业内人士认为 ，硬刚特斯拉的同时 ，小鹏汽车正处架构调整期 ，此前低迷 的销量也刚站回万辆线以上 ，此时需要一张降价牌稳定销量表现 。

　　特斯拉 的降价牌局，理想汽车扣牌“不跟” ，小鹏加码跟进 。

　　小鹏汽车发布公告称 ，1月17日14：00起 ，启动G3i 、P5 、P7 的新年新价格体系。具体来看，小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元 ，P5售价调整为15.69万-20.29万元 ，P7售价调整为20.99万-24.99万元 。北京商报记者对比调整前后 的价格发现 ，小鹏G3i、P5、P7三款车 的售价整体降幅为2万-3.6万元。

　　据了解 ，特斯拉降价后 ，小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降 的车企。首创证券研报称 ，特斯拉Model 3降价后价格区间为23万-33万元，预计将与原本处于该价位 的比亚迪海豹 、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争 ；Model Y降价后价格区间为26万-36万元 ，预计将加剧与蔚来ET5 、极氪001、比亚迪唐EV、问界M5等车型的竞争 。

　　事实上 ，特斯拉降价对市场 的刺激效果立竿见影。有消息称，特斯拉降价3天内便收获3万张订单。“特斯拉降价后订单暴增 ，对部分车企同价位车型造成一定压力。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示 ，部分车企为保住市场份额会选择跟进。面对特斯拉掀起的价格战，本次小鹏汽车降价前 ，AITO问界已率先官降。其中，问界M5 EV售价下调2.88万-3万元，起售价为25.98万元 ，问界M7下调3万元，起售价降至28.98万元。

　　值得关注 的 是 ，特斯拉官降后曾引发老车主不满 ，因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈。“调价公告发布前一年内订购G3i 、P5 、P7的首任车主，我们将同步予以新春回馈 。”小鹏汽车相关人士表示 。北京商报记者了解到 ，新春回馈包括整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时 ，可再次享受同等质保)以及赠送四年基础保养。然而 ，该回馈依然引发热议 。一部分网友认为 ：“相比特斯拉，小鹏汽车还是记得之前买车 的用户 ，至少还有一点点补偿。”但另一部分网友却不买账 ：“这点补偿根本没有诚意，之前就已经购买终身质保 的怎么办 ？不如送点积分或者免费充电 。”

　　事实上 ，此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉，外界认为与其近期 的销量下滑不无关系。

　　去年 ，小鹏汽车过得并不如意 ，不仅经历最低月销不足6000辆 的低谷 ，造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车。此外 ，小鹏汽车推出 的第四款车型——G9，发布后遭遇车型配置混乱、售价不合理等风波，随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构 ，调整之后叠加增加各类权益。

　　遭遇销量“滑铁卢” ，小鹏汽车开启调整模式。此前，有消息称，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议 ，并宣布全面组织架构调整 。同时 ，何小鹏公开表示：“我本人将更多聚焦于小鹏汽车的战略、产品规划和研发 ，推动组织的变革和升级 ，并大幅减少个人在生态企业的直接参与度 。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩也将辞去董事会的执行董事职务，工作精力更加聚焦于产品 。”

　　不仅如此，小鹏汽车近日接连传出高管加盟——前长城汽车总裁王凤英 、前吉利系高管易寒或将加入小鹏汽车。小鹏汽车方面表示，自去年下半年启动全面组织调整，目前已初见成效。

　　值得一提的 是 ，经历去年10月和11月两个交付低迷期，去年12月小鹏汽车的交付量初见起色 ，重新回到1万辆以上 的水平 。“面对产品问题、交付量下滑，小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理 ，包括引入传统车企有经验 的管理人士等 ，就 是为了解决眼下 的难题 。”业内人士认为 ，一方面向内动刀 ，另一方面稳定市场销量 ，虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价 ，但对小鹏汽车来说，此时打出降价牌就 是为保住市场份额，平稳度过调整期 。